Часы с подковой

Начиная с 16-го века, когда появились первые пружинные, и до сегодняшнего времени, они верой и правдой служат человеку. И очень часто, особенно в старину, это были не просто сложные механические устройства, но и произведения искусства.

Несмотря на огромное разнообразие часов в магазине, захотелось сделать для себя что-нибудь необычное. Так родилась идея использовать в их оформлении тележное колесо, дугу, подкову, фигурку лошади (см. фото).

Для тех, кто захочет обзавестись похожими, рассказываю технологию.

Начинать следует с изготовления ступицы*. Но прежде выбрать механизм часов, поскольку от него и зависит размер ступицы. Лучше всего взять от настенных кварцевых, работающих на батарейках. Саму ступицу вытачиваем на токарном станке. Чтобы было удобнее установить, делаем ее из двух половин. Подготовив все детали (ступицу, спицы, обод), собираем колесо, лакируем, устанавливаем механизм, стрелки, наклеиваем цифры (рис. 1). Цифры и стрелки выпиливаем ручным лобзиком из листовой латуни или алюминия (можно и древесины). Детали из металла шлифуем и полируем до зеркального блеска.

Ступица* — центральная часть вращающейся детали (маховика, шкива, зубчатого колеса и т.д.), имеющая отверстие для посадки на вал или ось.

Дуга. Делаем ее из древесины (я использовал березу). Состоит из двух симметричных половин, клеенных в шип. Именно на нее крепим все детали часов: колесо, подкову (рис. 2), колокольчики, голову и две фигурки лошади из полированной латуни.

Голова лошади. Просечная чеканка из листового металла. Традиционным способом делается молотком и разнообразными сечками — своего рода зубилами, лезвия которых остро заточены и имеют криволинейную форму. Высечка производится на торце деревянного чурбака. Схожего результата можно добиться с помощью ручного лобзика, выпилив заштрихованные участки (рис. 3).

Готовое изделие шлифуется и полируется.

Игорь Лашук
По материалам газеты "Толока. Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:33