Автокран

Сделанный своими руками подарок особенно приятен. Но так как вряд ли удастся сохранить работу втайне, к его изготовлению следует привлечь и виновника торжества. Ребенку это будет и интересно, и самое главное — он получит навыки в работе с деревом.

Основной материал — хвойная древесина. Все соединения выполняют на клею, а там, где они должны быть попрочнее, — на клею и штифтах.

Процесс изготовления автокрана можно разделить на три этапа. Сначала советуем изготовить все узлы, неподвижно соединенные с плитой-основанием, в частности — кабину водителя и корпус для опорных лап. Выкроенные детали тщательно зашкуривают.

Собирая кабину водителя, ее тут же надо и укомплектовать, потом это будет сделать сложнее. Позади кабины должен быть расположен корпус для обеих опорных ламп. Прежде чем приклеить к основанию корпус, необходимо выбрать под опорные лапы направляющие пазы.

Необходимые детали достаточно на нее лишь наклеить. Крышу кабины водителя слегка скашивают в направлении боковых краев. Изнутри приклеивают полосы оргстекла в качестве стекол кабины.

Затем можно смастерить ходовую часть с системой управления, задними мостами и спаренными колесами. Собирают переднюю ось, подвеску колес и систему рулевых тяг. Несущей балкой 13 служит деревянный брусок.

Шкант для подвески колес вставляют в отверстие нижнего из двух рассверленных брусков круглого сечения, приклеенных к рулевой тяге. Рулевая тяга проходит позади кабины водителя через плиту 38 и через деталь 48, соединенную на шурупах с балкой 13. В детали 47 рулевую тягу закрепляют на клею.

Заключительный этап — изготовление технологической оснастки, то есть комплекса узлов и деталей собственно крана.

Чтобы было легче установить передние и внешние задние колеса, с их внутренней стороны следует просверлить отверстие, диаметр которого равен диаметру оси.

С наружной стороны колес сделайте отверстия большего диаметра под колесные колпаки, в которых высверлите изнутри глухие отверстия. Стабильность задних осей обеспечивают полоски фанеры, вклеенные в пазы в днище между задними колесами.

Рычаг управления приклеивают к рулевой тяге. Систему тяг стабилизирует опора 16, в которой высверлено отверстие.

Колеса монтируют малым отверстием внутрь, но лишь после того, как на них будут надеты шины из микропористой резины.

Желательно также покрыть изделие лаком. А в следующей статье мы обсудим, как провести mydodyr.ru mydodyr.ru мы узнаем детали выбора и проведём анализ.

По материалам журнала "Делаем Сами"

Дата размещения: 6-02-2013, 23:37