Мебель в стиле "праздник жизни"

Этот симпатичный гарнитур из дивана-качалки, миниатюрного столика и устойчивого кресла авторы назвали «Праздник жизни». Украсив свой дворик-патио или веранду таким великолепным самодельным гарнитуром, вы заставите ваших соседей побелеть от зависти.
И пусть эта работа отнимет у вас некоторое время, зато не опустошенным останется ваш кошелек. Поэтому предлагаем вам по готовым чертежам и рисункам сотворить предлагаемый гарнитур. Праздник для родных и знакомых, как говорится, обеспечен.

Примечание. Чтобы кресло выдерживало непогоду, собираем его на медленно сохнущей эпоксидной смоле или любом другом водостойком клее.

НАЧИНАЕМ С НОЖЕК, ПРОНОЖЕК И ПОДЛОКОТНИКОВ

Из буковой или дубовой доски толщиной 27мм выпиливаем ножки ”А" и “В” с запасом по длине в 25 мм. Ножки доводим до длгны заданной в таблица расчета материалов на рис. 1, обрезая верхний торец каждой из них под углом 4°. Из буковой или дубовой доски толщиной 19 мм выпиливаем проножки “С” заданного размера.

На каждой ножке “А” и “В” намечаем гнезда и центры отверстий Ø6,5 мм. В ножках сверлим отверстия под гнезда.

По разметке сверлим и раззенковываем в ножках отверстия Ø6,5 мм, по одному - в каждой передней “А” и по два - в каждой задней “В”. На обоих торцах каждой проножки “С” размечаем шипы, сверяясь с позицией на рис. 1, а затем вырезаем шипы мелкозубой ножовкой.

Из доски белого дуба толщиной 19 мм выпиливаем две заготовки для подлокотников “D" размером 83x540 мм. Контур подлокотника переносим на одну из заготовок, руководствуясь рис. 2 (“Подлокотник ’). Используя двустороннюю липкую ленту, заготовки подлокотников склеиваем вместе, совместив их грани и торцы заподлицо. Электролобзиком выпиливаем подлокотники по заданной форме и шлифуем поверхность распила до полной ровности, а затем разъединяем подлокотники, удаляя липкую ленту.

С верхней стороны каждого подлокотника намечаем, но не сверлим центры 4-х монтажных отверстий под крепежные шурупы.

СЛЕДУЮЩИЙ ЭТАП -ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТОРЦЕВОЙ РАМЫ

Фаски размером 3 и 6 мм с элементов “А”, “В”, “С” и “D" снимаем, как показано на рис. 1.
Переднюю и заднюю ножки соединяем проножками на клее под давлением. Прямоугольность соединений ножек с проножками проверяем по угольнику. К каждой торцевой раме примеряем подлокотник и проверяем, соответствует ли разметка монтажных отверстий верхним торцам ножек. При необходимости производим разделу заново.

Монтажные отверстия в верхних торцах ножек сверлим сразу сквозь подлокотники. Привернув подлокотники шурупами к торцам ножек, отверстия в подлокотниках заделываем заглушками и зашлифовываем их заподлицо с поверхностью.

ТОРЦЕВЫЕ РАМЫ СОЕДИНЯЕМ ПРОДОЛЬНЫМИ ЦАРГАМИ

Выпиливаем царги “Е” под заданный размер и вырезаем на их торцах шипы длиной 27 мм. С кромок каждой царги снимаем фаску шириной3 мм. Соединяем торцевые рамы царгами, предварительно смазав шипы клеем. Чтобы торцевые рамы стыковались с царгами точно под прямым углом, струбцинами в углах зажимаем прямоугольные раскосы и не снимаем их до полного высыхания клея. Получившийся каркас крепла шлифуем.

ДЕЛАЕМ ОПОРНЫЕ РЕБРА ДЛЯ РЕЕЧНОГО НАСТИЛА СИДЕНЬЯ ТОРЦЕВОЙ РАМЫ

Из буковой или дубовой доски толщиной 27 мм выпиливаем две заготовки размером 120x535 мм для горизонтальной части опорного ребра “F” и две заготовки размером 75x580 мм пля вертикальной части ребра “G”.

Руководствуясь позицией “Лекало опорного ребра”, размечаем на одной из торцов каждой части опорных ребер “F” и “ G“ соединение в полдерева Необходимый угол в соединении обеспечиваем с помощью угломера или транспортира. Элементы соединения частей при отсутствии отрезного станка аккуратно выпиливаем мелкозубой ножовкой.
Соединяя элементы “F” и “G” в опорные ребра, проверяем пригонку частей друг к другу, после чего детали склеиваем под давлением.

Как и при изготовлении подлокотников, заготовки опорных ребер соединяем двусторонней клейкой лентой. С помощью картонного шаблона переносим на пакет заготовок контур ребра, который затем выпиливаем электролобзиком. Поверхность распила шлифуем до полной ровности. На верхние грани каждого опорного ребра с помощью угольника наносим разметку для последующего крепления реек “Н”. Заготовки разъединяем, удаляем клейкую ленту и опорные ребра шлифуем окончательно, все же стараясь не стереть линии разметки для установки реек.

С нижних и задних кромок каждого опорного ребра снимаем полукруглую фаску радиусом 3 мм, как показано на рис. 1.

НА ОПОРНЫЕ РЕБРА КРЕПИМ 20 РЕЕК НАСТИЛА

Из доски белого дуба толщиной 8 мм выпиливаем 20 реек с размерами 38x533 мм для настила сиденья. Верхнюю рейку “Г выпиливаем из доски толщиной 19 мм.

С верхних краев и торцов реек снимаем полукруглые фаски: радиусом 3 мм с каждой рейки толщиной 8 мм и радиусом 13 мм с верхней рейки “Г, и еще с нижней лицевой кромки верхней рейки “I” снимаем фаску радиусом 3 мм (рис. 1).

Отверстия под шурупы сверлим и раззенковываем в каждой рейке так, как показано на рис. 1 (“Расположение монтажных отверстий”). В двух верхних рейках сверлим только по одному отверстию на каждом конце. Опорные ребра для реечного настила ставим на верстак и прижимаем их большими струбцинами так, чтобы они стояли строго вертикально.

Вначале к опорным ребрам крепим шурупами верхнюю рейку Т, а затем к противоположным нижним торцам ребер крепим одну из реек “Н”. Оставшиеся рейки настила сиденья “Н" крепим шурупами согласно линиям разметки. Внимательно следим за тем, чтобы рейки крепились к опорным ребрам под прямым углом. Собранное сиденье устанавливаем на каркасе кресла согласно указаниям, помещенным на рис.1 в рамках. Разместив сиденье, прочно крепим его к каркасу.

Пользуясь ранее просверленными в передних и задних ножках отверстиями Ø6,5 мм как кондукторами, точно такие же отверстия сверлим и в опорных ребрах. Соединяем обе конструкции винтами Мб с плоскими шайбами и колпачковыми гайками.

КРЕПИМ СИДЕНЬЕ К КАРКАСУ КРЕСЛА

Собранное сиденье устанавливаем на каркасе кресла согласно указаниям, помещенным на рис.1 в рамках. Разместив сиденье, прочно крепим его к каркасу.

Пользуясь ранее просверленными в передних и задних ножках отверстиями 06,5 мм как кондукторами, точно такие же отверстия сверлим и в опорных ребрах. Соединяем обе конструкции винтами Мб с плоскими шайбами и колпачковыми гайками.

С тыльной стороны спинки сверлим и раззенковываем отверстия: 05,5 мм в каждой вертикальной части “G“ опорных ребер, а через него-базовое отверстие 03,5 мм и глубиной 25мм с внутренней стороны подлокотника. Приворачиваем опорные ребра к подлокотникам латунными шурупами с плоской шляпкой длиной 50 мм.

Вывинтив шурупы и крепежные винты, разъединяем сиденье и каркас. Окончательно шлифуем обе конструкции и наносим на них плотное отделочное покрытие (нужно нанести всего 3 слоя полиуретанового лака). По высыхании покрытия вновь соединяем обе конструкции вместе.

ДОПОЛНЯЕМ КРЕСЛО СТОЛИКОМ

При изготовлении столика, дополняющего кресло, следуем тем же инструкциям, что и при сборке кресла, а также сверяем с рисунком “Сборочный чертеж стола”.

В срезанных под углом торцах досок “Е” и “D" столешницы пазовой фрезой выбираем пазы размером 6x56 мм. Затем доски столешницы “Е” и “D" ставим на ребро на стол отрезного станка и делаем на внутреннем ребре каждого элемента паз глубиной 6,5 мм для последующей установки реек “F".

Установив на отрезной станок пильный диск для выборки прямоугольных пазов, делаем на торцах реек “F" гребень размером 6x3 мм. Проверяем, как торцы реек совпадают с пазом в частях “F” и “D”. Собрав основание стола, а затем и столешницу, соединяем оба элемента конструкции между собой и наносим отделочное покрытие. Изделие готово!

По материалам журнала "Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:33