Мини-трактор из мотоблока

При эксплуатации мотоблока «МТЗ-12» я обратил внимание, что за счет двух цилиндров центр тяжести в нем смещен вперед. При работе с навесным оборудованием это выматывает работника и может даже бросить в сторону. Поэтому я переоборудовал свой мотоблок в мини-трактор.

Для этого перевел мотоблок в положение работы с косилкой. Снял переднюю подножку и прикрутил на ее место болтами М10 площадку с передним колесом и рулем управления от мотоцикла «Минск» (фото 1, поз. 1, 2, 3). В верхней части рамы, в гнезде крепления рулевой части штанги трактора, установил для жесткости регулировочную тягу (4). К площадке приварил жесткое крыло из уголка и разместил на нем регулировочные направляющие салазки от сиденья автомобиля «УАЗ-469», которое регулируется по росту водителя (5,6). Заднюю часть крыла закрепил на поперечине (фото 4, поз. 1). С правой стороны двигателя прикрепил на два болта М10 площадку для аккумулятора, гидронасоса и стартера (фото 2, поз. 1, 2, 3).

Устройство гидросистемы (фото 2):
2. Гидронасос НШ-10
4. Расширительный бачок
5. Редукционный клапан
6. Гидрошланги высокого и низкого давления,
гидроцилиндр от копнителя зерноуборочного комбайна «СК»
7. Рычаги подъема и опускания от заднего амортизатора
8. Рычаг от переднего амортизатора «УАЗ-469»
9. Двухсекционный гидрораспределитель от трактора «Т-25»

В задней части трактора установил стальную раму, прикрепив ее четырьмя стремянками. На раме закрепил навеску и гидросистему. Гидронавеску верхней части прикрепиг через вал к поперечине рамы. В нижней части прикрепил на валу, в который входят фланцы от крестовин кардана УАЗ-«Волга».

Тяги стяжки (фото 1, поз. 7) и центральную тягу (8) изготовил из трубы диаметром 32 мм с левой и правой нарезкой резьбы для регулировки навесного оборудования. Навесное оборудование для мини-трактора тоже пришлось доработать.
Для крепления окучников заводского изготовления приварил фланцы от кардана «УАЗа» и плуга (фото 2, поз. 10). Вертикальную стойку удлинил на 300 мм.

Культиватор для трактора изготовил новый (фото 4). Он легко разрушает земляной пласт и проходит в почве. Ширина захвата
— 1100 мм, высота зубьев — 400 мм, расстояние между передними зубьями — 280 мм, между задними — 300 мм. В плуге заводского изготовления усилил стойку вертикальной трубой 40x20 мм (фото 3, поз. 1). Раму плуга (фото 1) изготовил из трубы 40x60x320 мм (фото 3, поз. 2) и трубы 40x40x440 мм (3). Швеллер — размером 40x60x330 мм (4), колесо — диаметром 250 мм, стойка колеса — труба размером 40x60x400 мм (фото 1, поз. 9).

Картофелекопатель изготовил из тракторного окучника. Для этого обрезал расширяющие регулировочные крылья и приварил к ним арматурные прутья диаметром 12 мм по 6 штук с каждой стороны. В передней части руля установил металлическую болванку-противовес при работе с культиватором и плугом. Проходимость трактора со спаренными металлическими колесами, соединенными посредством шпилек, хорошая.

Регулировка навесных устройств в тракторе выполняется тягами и растяжками. Управление ведется от руля, на переднее колесо установлен ручной тормоз, есть спидометр Трактор заводится стартером с пол-оборота.

Зарядки аккумулятора хватает на целый рабочий день, поэтому генератор пока отсутствует.

Леонид Скреблов
По материалам газеты "Толока. Делаем сами"




Дата размещения: 7-05-2019, 09:32