Универсальная садовая тележка-барбекю

Модульная конструкция тележки позволяет сделать ее многоцелевой. В основе тележки — рама с колесами от детской коляски.

На раму можно устанавливать либо легкий кузов с бортами, обтянутыми тканью типа брезент для перевозки, например, сухих листьев, либо столик для барбекю.

РАМА

Раму тележки изготавливают из сухих сосновых брусков, ее днище — из толстой влагостойкой фанеры. Собирают детали рамы на клее и шурупах. Снизу днища прикрепляют две оси с колесами от старой детской коляски. В случае ненастной погоды в скобы, закрепленные с внешней стороны рамы, вставляют стойки для тента. Скобы изгибают из отрезков полосового металла. Для перемещения тележки раму следует оснастить тягловым устройством — дышлом.

СТОЛИК ДЛЯ БАРБЕКЮ

Размеры основания столика должны соответствовать внутренним размерам каркаса рамы (рис. 1). Большинство деталей столика выкраивают из брусков сечением 40x40 мм. Столешницу — из толстой влагостойкой фанеры. Отверстия в столешнице под жаровни обрамляют металлическим профилем.

Ручки для переноски столика (круглые деревянные стержни 025 мм) приворачивают шурупами на концах продольных опор столешницы. Детали стола собирают в единую конструкцию на шкантах и клее. Вместо шкантов можно использовать шурупы. Собранный стол тщательно шлифуют и покрывают несколькими слоями влагостойкого лака (с промежуточной сушкой каждого слоя).

КУЗОВ ТЕЛЕЖКИ

Каркас кузова изготавливают из сухих деревянных брусков сечением 40x25 мм. Размеры днища кузова должны соответствовать внутренним размерам рамы тележки. Собирают каркас на клее и шурупах. Шурупы лучше использовать оцинкованные. Готовый каркас окрашивают, а затем обтягивают прочной тканью, прибивая ее к брускам мелкими гвоздиками или металлическими скобками при помощи степлера.



Сначала обтягивают борта, затем — днище. Края полотнищ дополнительно фиксируют предварительно покрашенными накладными рейками. Размеры кузова тележки позволяют вывозить мусор с участка в багажнике легкового автомобиля типа «универсал». Если в кузове планируется перевозить не только сухие листья, но и более тяжелые грузы, то его днище следует сделать из фанеры толщиной 8-12 мм.

По материалам журнала "Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:33