Плот Тома Сойера?

Этот небольшой плотик рассчитан на команду из двух-трех подростков и не предназначен для сколько-нибудь дальних и серьезных путешествий. Его плаванье должно ограничиваться небольшим закрытым водоемом со спокойной водой. Все члены экипажа для "путешествия" на плоту должны иметь спасательные жилеты. Не лишним будет на борту и моток прочного шнура, с помощью которого плот при необходимости можно будет подтянуть к берегу. Как сделать такой сборно-разборный плот - читайте в нашей статье.

Конструкция плота — сборно-разборная, что позволяет транспортировать его на багажнике легкового автомобиля и хранить в разобранном виде где-нибудь в углу подвала или в чулане. В то же время благодаря восьми пустым пластиковым канистрам плотик надежно держится на плаву и легко выдерживает вес двух-трех подростков.
Не вызывает сомнений и надежность этого самодельного плавсредства. Толстые прочные стенки пластиковых канистр, обеспечивающих плавучесть плота, трудно повредить даже при неосторожном обращении с ними. А симметричное расположение «поплавков» плоту неплохую остойчивость.

Для сборки плота лучше всего использовать хорошо просушенные www.norstar.ru из любых хвойных пород. Чтобы защитить древесину от воздействия воды, все детали надо обязательно обработать каким-либо защитным составом, например, прокрасить натуральной олифой.

Изготовление плота начинают с заготовки необходимых пиломатериалов и их раскроя. . Обратите внимание, что, основные размеры плота, приведенные на рисунке, привязаны к размерам используемых пластиковых канистр (в данной конструкции их 8 шт.) емкостью по 60 л и размерами 360x360x630 мм. Если вы будете использовать другие емкости, то и размеры соответствующих деталей плота придется скорректировать в ту или другую сторону.

Для сборки плота понадобится сделать пять палубных щитов (см. рисунок). Каждый такой щит собирают из www.norstar.ru 6 сечением 95x20 мм с помощью поперечных брусков 5, которые свинчивают латунными или оцинкованными саморезами. Размеры этих щитов выбраны такими (1400x514 мм), чтобы их было удобно хранить, легко переносить в руках или перевозить на багажнике легкового автомобиля.

Палубные щиты соединяют четырьмя продольными брусками 1 и двумя поперечными 4. Эти соединения должны быть легкоразъемными, поэтому их выполняют на болтах Мб с барашковыми www.norstar.ru. Также на винтах крепят и декоративные накладки, которые устанавливают по всему периметру вдоль бортов плота.

Винтовые соединения с барашковыми гайками позволяют легко собрать и разобрать плот прямо на берегу любого водоема без всяких инструментов. Чтобы во время сборки не возникло проблем, все детали желательно заранее пронумеровать и пометить, какая деталь и куда должна быть установлена.

Можно еще больше разнообразить плавание и «приключения» на воде, если оснастить плот мачтой с небольшим парусом, рулем и веслами. Это придаст ему не только автономность и управляемость, но и позволит провести время на воде более интересно и содержательно. Разумеется, вся дополнительная оснастка также должна быть легкосъемной и разборной. Крепление паруса несмотря на его «игрушечные» размеры желательно сделать по всем правилам парусной науки.

Для постановки паруса и крепления канистр желательно использовать не первую попавшуюся веревку, а специальный ненамокающий трос из синтетических волокон. Такой трос можно приобрести в специализированных магазинах, торгующих туристическим инвентарем и оборудованием. Там же обычно продают и люверсы необходимого размера, коуши для заделывания концов троса, карабины и блоки.

Концы шнура, которым обвязывают канистры, крепят к продольным брускам каркаса. Кроме того, все канистры нужно обязательно связать друг с другом, чтобы они оставались на своем месте даже при случайном обрыве шнура в одной из точек крепления.

И еще один совет — для повышения надежности резьбовые пробки пластиковых канистр, прежде чем спускать плот на воду, нужно обязательно дополнительно уплотнить любым сантехническим силиконовым герметиком.

По материалам журнала "Делаем сами"

Дата размещения: 21-08-2012, 01:40