На газу и на бензине

Переоборудовав свою «Ниву 2131» на два вида топлива, стал замечать некоторые странности: при работе на газу появлялся незначительный подсос бензина, также увеличился его расход, хотя автомобиль работал в основном на газу.

«Виновником» оказался электрический клапан, перекрывающий доступ бензина в карбюратор во время работы на газу. Кроме того, иногда находил явные неисправности клапана: износ резинки, усталость пружины поршня — главной причиной оказалось то, что на электроклапан создает и поддерживает постоянное давление механический бензонасос.

Выход нашел такой: поставил параллельно механическому насосу электрический БН200Н2 от системы отопления салона автомобиля «Запорожец», который стал обеспечивать надежную работу автомобиля в обоих режимах. Только заменил в его схеме резистор на 82 Ом диодом КД-105 (см. рис.).

В результате снизилось искрообразование между контактами прерывателя насоса и, как следствие, уменьшилось их подгорание. Это объясняется тем, что при размыкании контактов ток самоиндукции, минуя их, течет через диод. А при замыкании контактов не происходит потери тока (как в схеме с резистором), поскольку диод не пропускает его в этом направлении.

Электронасос установил на кронштейн, который приварил к торцу гайки главного цилиндра тормозов (см. фото). Схему подключил к пульту управления, размещенному в салоне автомобиля. Теперь перед началом работы не нужно открывать капот и подкачивать бензин.

Поскольку при работе на газу электронасос не функционирует, давление в системе бензопровода отсутствует и бензин в карбюратор не поступает (даже при указанных выше неисправностях клапана). Штатный механический бензонасос за рычажок подкачки оттянут вниз и привязан к креплению двигателя, т.е. не работает, а служит резервом.

Кстати, бензин перестал утекать, а вся система работает исправно уже почти два года. В следующих статьях мы обсудим, где www.shkaf-i-divan.ru, а также обсудим, как их сделать своими руками.

Леонид Скреблов
По материалам газеты "Толока. Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:33